I «retroscena inediti» del disastro di Costa Concordia saranno raccontati domani a Bari nel corso di una conferenza stampa da alcuni ex membri dell'equipaggio (un maitre, uno chef ed un tecnico di macchina), che hanno chiesto alla compagnia un risarcimento dei danni di oltre tre milioni di euro.
I tre hanno avanzato richiesta di risarcimento - è detto in una nota
diffusa dai legali, Davide Romano e Claudio Amato - «nonostante la
società Costa abbia fatto firmare loro un atto di quietanza-transazione
nelle immediatezze del disastro per un risarcimento del danno di circa
10.000 a fronte del ben più elevato dovuto».
In occasione della conferenza stampa - è detto nella nota - « verranno forniti i dettagli delle difficoltà di quella imprevedibile nottata ed elencate alcune delle disfunzioni che hanno prodotto il ritardato allarme generale e l'impossibilità di sbarcare tutti i passeggeri facendo scendere le scialuppe». «Senza voler anticipare quello che la magistratura di Grosseto sta appurando - prosegue la nota - i tre membri dell'equipaggio rappresenteranno gli ostacoli che forse non hanno permesso a tutti di salvarsi e che avrebbero potuto produrre ben più rilevante numero di morti laddove la nave non si fosse incagliata». «La possibilità che alcuni membri dell'equipaggio possano parlare liberamente - afferma l'avv.Romano - permetterà una determinazione di elementi fattuali che potranno senz'altro portare ad appurare tutte le cause del disastro (alcune delle quali forse anche legate al mancato funzionamento in quel triangolo dell'Isola del Giglio, dei rilevatori elettronici), atteso che un incidente della navigazione non avviene mai per una sola causa, ma sempre per una pluralità di cause».
In occasione della conferenza stampa - è detto nella nota - « verranno forniti i dettagli delle difficoltà di quella imprevedibile nottata ed elencate alcune delle disfunzioni che hanno prodotto il ritardato allarme generale e l'impossibilità di sbarcare tutti i passeggeri facendo scendere le scialuppe». «Senza voler anticipare quello che la magistratura di Grosseto sta appurando - prosegue la nota - i tre membri dell'equipaggio rappresenteranno gli ostacoli che forse non hanno permesso a tutti di salvarsi e che avrebbero potuto produrre ben più rilevante numero di morti laddove la nave non si fosse incagliata». «La possibilità che alcuni membri dell'equipaggio possano parlare liberamente - afferma l'avv.Romano - permetterà una determinazione di elementi fattuali che potranno senz'altro portare ad appurare tutte le cause del disastro (alcune delle quali forse anche legate al mancato funzionamento in quel triangolo dell'Isola del Giglio, dei rilevatori elettronici), atteso che un incidente della navigazione non avviene mai per una sola causa, ma sempre per una pluralità di cause».
Nessun commento:
Posta un commento