ANCHE 2 ITALIANI A BORDO
MOSCA - E' di circa 200 membri tra militari, polizia e
soccorritori, la squadra che sta cercando l'aereo Sukhoi Superjet-100,
frutto di una joint-venture tra la russa Sukhoi e l'italiana Alenia,
scomparso dai radar mentre effettuava un volo dimostrativo a Giakarta.
La Farnesina aveva escluso la presenza di italiani a bordo del velivolo.
Ma secondo l'agenzia Ria Novosti, che cita il comitato di crisi formato
all'aeroporto di Giacarta, a bordo c'erano anche due connazionali. In
tutto erano 44 passeggeri, di cui otto russi - membri dell'equipaggio - e
molti rappresentanti di compagnie aeree indonesiane, più alcuni
giornalisti. Dopo il calar del sole, gli elicotteri hanno smesso di
cercare e i soccorritori stanno utilizzando le auto, ha reso noto Gagah
Prakoso, portavoce dell'agenzia nazionale specializzata nelle operazioni
di salvataggio secondo quanto riporta Afp.
Giakarta aveva firmato lo scorso agosto un ordine di acquisto per 12 veivoli al prezzo di 380 milioni di dollari. In Indonesia il prototipo del SSJ-100 doveva effettuare due voli dimostrativi prima di dirigersi in Laos e Vietnam, per finire il tour asiatico organizzato dalla compagnia russa. Le sue tracce si sono perse dopo il decollo del secondo volo nel pomeriggio sopra la città di Bogor, nella zona occidentale dell'isola di Giava. La rotta del volo prevedeva il passaggio vicino a una montagna.
La Farnesina aveva escluso la presenza di italiani a bordo del velivolo.
Ma secondo l'agenzia Ria Novosti, che cita il comitato di crisi formato
all'aeroporto di Giacarta, a bordo c'erano anche due connazionali. In
tutto erano 44 passeggeri, di cui otto russi - membri dell'equipaggio - e
molti rappresentanti di compagnie aeree indonesiane, più alcuni
giornalisti. Dopo il calar del sole, gli elicotteri hanno smesso di
cercare e i soccorritori stanno utilizzando le auto, ha reso noto Gagah
Prakoso, portavoce dell'agenzia nazionale specializzata nelle operazioni
di salvataggio secondo quanto riporta Afp.Giakarta aveva firmato lo scorso agosto un ordine di acquisto per 12 veivoli al prezzo di 380 milioni di dollari. In Indonesia il prototipo del SSJ-100 doveva effettuare due voli dimostrativi prima di dirigersi in Laos e Vietnam, per finire il tour asiatico organizzato dalla compagnia russa. Le sue tracce si sono perse dopo il decollo del secondo volo nel pomeriggio sopra la città di Bogor, nella zona occidentale dell'isola di Giava. La rotta del volo prevedeva il passaggio vicino a una montagna.
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